به گزارش پایگاه خبری آهن‌نیوز، تامین زیرساخت‌های حمل‌ونقل ضرورتی برای توسعه صنعتی و اقتصادی است. در طول سال‌های گذشته سرمایه‌گذاری قابل‌توجهی برای احداث و توسعه صنایع فولادی اجرایی شده، با این وجود، زیرساخت‌های حمل‌ونقل متناسب با نیاز صنایع توسعه‌نیافته است. همین موضوع نیز هزینه تمام‌شده تولید را در صنایع مختلف افزایش خواهد داد، بنابراین توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، ضرورتی برای توسعه عملکردی صنایع به‌ویژه در حوزه فولاد است.
مشارکت در توسعه زیرساخت‌های حمل
در این راستا مجموعه معدنی و صنعتی گل‌گهر، نگاه ویژه به توسعه حمل ریلی داشته؛ به‌نحوی که در چند سال اخیر با حضور در طرح‌های توسعه زیرساخت حمل ریلی و سرمایه‌گذاری در پروژه‌های مهمی از قبیل ایجاد شانتینگ یارد ریلی (شامل ۲۹ خط و ۶ انشعاب اصلی برای دسترسی کل منطقه به شبکه ریلی) و تجهیز ناوگان (شامل ۷۱۴ دستگاه واگن و ۱۳ دستگاه لکوموتیو) مشارکت کرده است. این مشارکت بر ایجاد ارزش‌افزوده و کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری در توسعه ملی نقش مهمی ایفا می‌کند، در واقع این مجموعه تلاش می‌کند با شناسایی و رفع بحران‌ها و گلوگاه‌های مختلف مسیر توسعه را کوتاه‌تر کند؛ موضوعی که بی‌تردید در تغییر نگاه جامعه به بخش معدن و معدنکاری تاثیر خواهد داشت.
تامین آب، ضرورتی برای تداوم تولید
نمونه‌ای از این رویکرد را می‌توان در طرح انتقال آب از خلیج‌فارس به فلات مرکزی ایران دید که با سرمایه‌گذاری و اقدامات گل‌گهر در این طرح عظیم و برجسته به‌سرانجام رسید و با بهره‌برداری از این طرح، دغدغه تامین آب صنایع موجود منطقه برطرف شد، اما این‌بار گل‌گهر به‌سراغ برطرف کردن بحران عظیم‌تری یعنی حمل‌ونقل ریلی رفته است تا بیش از پیش خود را برای نقش‌آفرینی بیشتر در زنجیره فولاد آماده سازد و در راستای توسعه پایدار گام‌های تولیدی بردارد.
بدون شک لجستیک و حمل‌ونقل از بخش‌های استراتژیک توسعه پایدار است و بدون توسعه پایدار نمی‌توان نگاه بلندمدتی به فعالیت‌های یک بنگاه اقتصادی داشت، در واقع حمل ریلی باید همراستا با طرح‌های فولادی توسعه پیدا کند، موضوعی که در سال‌های اخیر با بی‌توجهی همراه شده و می‌تواند به‌زودی مانند داستان انرژی، گریبان واحدهای فولادی را بگیرد. از سوی دیگر، با توسعه حمل‌ونقل ریلی توسط شرکت گل‌گهر، علاوه بر کاهش نرخ تمام‌شده که بی‌تردید بر سوددهی شرکت و استقبال بیشتر سهامداران اثرگذار است، در حوزه کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی نیز نقش مهمی ایفا می‌کند و این در حالی است که حفظ محیط‌زیست از ارکان اصلی توسعه پایدار محسوب می‌شود.
پیشگام در احداث ریل
شرکت گل‌گهر در حوزه احداث خطوط ریلی در سطح کشور پیشگام بوده و با یک برنامه‌ریزی بلندمدت در حوزه خطوط ریلی و حمل‌ونقل محصولات از این طریق با جدیت وارد عمل شده است. طول خطوط ریلی جدید منطقه و خطوطی که به مجتمع‌های گل‌گهر، جهان فولاد، گهرزمین، توسعه آهن و فولاد و میدکو متصل می‌شوند، حدود ۷۲ کیلومتر است. باتوجه به مزیت‌های حمل محصولات از طریق خطوط ریلی، این مجموعه تمام تلاش خود را کرده که بتواند ۷۰ درصد از محصولات شرکت را به‌صورت ریلی جابه‌جا کند و در این راستا پروژه‌های عظیمی آماده بهره‌برداری است.
مجموعه معدنی و صنعتی گل‌گهر به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان معدنی کشور که به‌دنبال ایجاد زنجیره فولاد در منطقه است، توجه ویژه به موضوع حمل‌ونقل دارد و در همین راستا و با پیش‌بینی‌های انجام‌گرفته، چندی پیش تفاهمنامه احداث خطوط فرعی ریلی بین شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، شرکت گل‌گهر و شرکت توسعه عمران و مدیریت منطقه گل‌گهر منعقد شد.
تفاهمنامه‌ای که تمام شرکت‌های منطقه گل‌گهر از آن منتفع خواهند شد و در آن سوی ماجرا، گل‌گهر و سایر شرکت‌های منطقه می‌توانند با سرعت بیشتر و هزینه کمتر به مواد اولیه دست پیدا کنند و در نتیجه محصول تولیدی خود را سریع‌تر و با نرخ پایین‌تری به بازار مصرف برسانند، در واقع با این قرارداد که منجر به کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، صرفه‌جویی سوخت، کاهش تصادفات و آلاینده‌های زیست‌محیطی و... می‌شود، سالانه منافع قابل‌توجهی عاید کشور خواهد شد.
پایان پیام/ ف
نظر شما